SuhaNews – Lebaran 2025 ini, genap setahun dua operator bus AKAP Po. MIYOR dan PO. Alhijrah melayani penumpang lintas Sumbar – Jabodetabek. Keduanya sejak kemunculan menyajikan dan menjanjikan kemewahan.

Alhijrah dibawah naungan PT. Alhijrah Aulia Rahmah telah menebar rumor bakal melintas ke Sumbar sejak tahun 2023 lalu, namun baru terwujud jelang lebaran tahun 2024 kemarin.

Tak tanggung-tanggung, bus besutan pengusaha dari Sanua Pariaman ini menghadirkan sleeper class (bagolek class) yang didukung chasis premium Mercedes Benz O500R 1836, serta Scania K310i dan Scania K410 untuk Royal Platinum.

Sebagai pelopor bus tronton dan sleeper class, Alhijrah menambah armdanya dengan 12 unit chasis tronton Volvo B11R Euro 5. Kembali ia menjadi yang pertama di Sumatera Barat sebagai pengguna pertama chasis premium tersebut.

Saat launching unit baru ini, Alhijrah juga mengumumkan penumpang yang beruntung memperoleh undian tiket dan diberangkatkan umrah. Sekaligus unit baru ini hadir dengan suite combi class yang dalam satu armada terdapat dua kelas berbeda.

Berita terkait :

• Mudik dengan Mewahnya Bus Alhijrah, Ini Harga Tiket Lebaran 2025
• Jumat Berkah PO. Alhijrah, Penumpang Dapat 2 Kali Voucher Makan
• Persaingan Makin Ketat, Alhijrah Segera Buka Line Bandung – Sago Pesisir Selatan
• Setia Pakai Karoseri Laksana, PO. Alhijrah Gunakan 3 Jenis Chasis Premium
• PO. Alhijrah Berangkatkan 4 Penumpang Yang Beruntung Umrah ke Tanah Suci
• Pengguna Pertama, Bus AlHijrah Volvo B11R Sampai di Ranah Minang
• Sebelum Mengaspal ke Sumbar, Armada Baru Alhijrah Volvo B11R Roadtest ke Bogor
• Al Hijrah Launching 12 Unit Bus Baru Bermesin Volvo B11R
• Penuhi Janji, PO. Al Hijrah Undi Hadiah Umrah untuk Penumpang
• 1 April, Bus Tronton Al Hijrah Line Perdana ke Sumbar

Seperti halnya Alhijrah, MIYOR sebagai pendatang baru juga mulai beroperasi saat lebaran tahun lalu. Tak tanggung-tanggung, PO yang dididirikan oleh pengusaha Tambang Batu Bara asal Talawi Kota Sawahlunto ini hadir dengan tiga kelas berbeda yang didukung karoseri ternama diatas chasis Mercedes Benz OH1626 Euro4 Air Suspensions.

Didukung oleh karoseri Adiputro, MIYOR menghadirkan empat unit sleeper class yang diberi nama dream class yang terlihat mewah dengan body Jetbus5. Sedangkan untuk suitecombi dan platinum class memakai body SR3 dari karoseri Laksana.

Seiring berjalannya waktu, PO. MIYOR terus melakukan penambahan armada pada semua kelas, ini satu bukti kehadirannya diterima baik oleh penumpang bus Sumbar – Jabodetabek.

Bus yang menggunakan livery songket Silungkang ini tak lagi terpaku pada dua karoseri saat launching. Namun juga memakai produk dari karoseri Morodadi POrima yang selama ini identik dengan bus ANS, produk karoseri Tentrem yang dipakai pada hampis semua bus Epastar dan karoseri New Armada yang juga punya nama besar di Indonesia.

Siluet penari piring dengan tingkuluak tanduak tersemat disemua armada, mulai dari armada angkatan pertama sampai terbaru yang dibangun oleh karoseri Morodadi Prima diatas chasis premium tronton Mercedes Benz OC500RSD 2445 dan menjadi salah satu pengguna pertama di Indonesia.

Uniknya, pada bus tronton ini MIYOR dengan body Patriot El Grandde dari karoseri Morodadi Prima menyajikan tiga kelas berbeda. Tertinggi president class yang posisinya berada diatas pengemudi dan awak kabin serta royal platinum serta sleeper dibagian belakang seperti suite class sebekumnya.

Berita Terkait :

• Mesranya PO.MIYOR dan Karoseri Morodadi Prima Hadirkan 4 Unit Patriot Grande
• Penumpang Sepi dan Jalan Putus, Bus Miyor Perpal Persiapan Lebaran 2025
• Intip Dapur Pacu MIYOR Tronton, Mercedes Benz OC500 RSD 2445
• Uniknya Bus Tronton MIYOR, 3 Kelas Dalam Satu Armada
• 4 Bus MIYOR Tronton Segera Rilis, Akankah Ada Julukan “Senopati”
• Tak Mau Kalah, PO Miyor Hadirkan Bus Tronton Mercedes Benz OH2542
• PO. MIYOR Perluas Layanan Bagolek Class Sampai ke Pesisir Selatan dan Pariaman
• Tak Ada Habismya, PO MIYOR Kembali Rilis 2 Armada Baru Dream Class
• Manjakan Penumpang Bagolek Class, MIYOR Tambah 2 Unit Patriot SE

Tak salah kiranya kedua opertor bus yang lebaran ini genap setahun melayani penumpang Sumbar – Jabodetabek sebagai lambang kemewahan angkutan darat / Bus AKAP dari Sumbar. Karena kelas terendah yang ada pada armada mereka menjadi kelas tertinggi di kompetitornya.

Untuk perantau yang hendak mudik dan ingin merasakan naik bus serasa di hotel bisa menjadikan salah satu dari keduanya sebagai pilihan kenyamanan. Moentjak

Baca Juga :

• Penumpang Sepi, Belasan Bus AKAP Sumbar Perpal di Terminal Kampung Rambutan
• Tak Ada “Tongkat” Ini Bus AKAP Sumbar Yang Pakai Transmisi Matic
• Mudik Naik Bus Palala, Ini Harga Tiket Lebaran 2025
• PO. NPM Bus AKAP Sumbar dengan Rute Terbanyak, Ini Tarif Lebaran 2025
• Bus ANS Rilis Tarif Lebaran, Harga Termahal 1,150 Juta
• Pulang Kampung Naik Bus MPM, Ini Harga Tiket Lebaran 2025
• Lebaran 2025 Naik Maunjua Class, Ini Tarif Bus Gumarang Jaya